船用电气号灯性能检测标准及试验要求详解

　　电气号灯是船舶航行安全的关键设备，其性能直接影响海上避碰效果。GB/T 3028-2012《船用电气号灯》规范了光强、颜色、电气安全等核心指标，确保信号灯在复杂环境下的可靠性，推动国产设备与国际接轨，为航运业提供技术支撑。

　　号灯应按照GB/T2423.2—2008试验Bd规定的方法进行高温试验·试验要求如下：

　　C )将号灯放人温度为室温的试验箱的有效工作空间内·通电工作、然后将箱温升高至50℃士2 ℃下保持2 h;

　　号灯应按照GB/T2423.4一2008试验Db规定的方法进行交变湿热试验·试验要求如下：

　　d)将号灯放人温度为室温的试验箱的有效工作空间内·先在温度为25℃士3℃、相对湿度

　　e)按照GB/T2423.4规定的试验Db—试验循环——方法2所示的周期循环两次；

　　1)第一周期中号灯应处于通电工作状态，在第二周期中除进行功能试验外应切断电源，在第一周期高温高湿阶段前2h和第二周期高温高湿阶段的最后2h应进行功能试验：

　　g）试验周期结束后，从试验箱中取出号灯·在标准大气条件下进行恢复，允许将号灯上所有接触到的表面和部件上的水渍抹去；

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